Проекты

Краткое описание

Когда возникает уверенность в своем профессионализме у молодых людей, только что получивших право на управление мотоциклом или скутером? Практика показывает - сразу. Это неоправданное чувство уверенности подводит неопытных водителей и влечет за собой ряд проблем или даже трагедий. На дорогах все больше появляется «лихачей» провоцирующих аварии, неспособных адекватно оценить ситуацию на трассе и не обладающих элементарными знаниями по оказании первой медицинской помощи пострадавшим. Ведь именно эти навыки помогают сохранить здоровье и зачастую и саму жизнь. Мотоклуб «Таежный ветер», взяв на себя ответственность по дополнительной отработке навыков управления двухколесной техникой неопытными водителями, продолжает эту работу на протяжении уже трех лет. Имея в команде опытных пилотов, психологов, инструкторов по экстремальному вождению и поддержку со стороны работников ГИБДД мы планируем в рамках проекта дать практические знания начинающим водителям из группы риска в области экстремального вождения и что очень важно - экстремального торможения. Обучим молодых водителей умению группироваться и правильно падать, контр-руления, аквапланирования. Поможем в освоении навыков оказания первой медицинской помощи пострадавшим. Курс по освоению обозначенных умений будет проходить на протяжении 10 недель. В группу проекта войдут студенты лангепасского политехнического колледжа в количестве 15 человек, имеющих стаж вождения менее 3 лет. Все образовательные мероприятия пройдут на базе полигона, принадлежащего Лангепасскому политехническому колледжу в рамках заключенного соглашения. Часть проекта направлена на работу водителей с психологом и медицинским работником: здесь важно донести до участников понимание, что огромная скорость - это огромная ответственность и неоправданный риск, также в ходе реализации первой части проекта его участники получат практические навыки по поведению в стрессовых ситуациях и закрепят навыки оказания первой медицинской помощи пострадавшим. Затем после экзамена в форме тестирования водители допускаются до практических занятий и разбору нестандартных ситуаций на дорогах с представителем ГИБДД . Далее мы закрепим знания по экстремальному вождению, проведению дополнительного курса теоретической подготовленности. Специфика в том, что к этой части проекта приглашаются уверенные и опытные инструкторы мотоциклетного спорта, которые на своем опыте расскажут о необходимости соблюдения правил дорожного движения и к каким трагедиям приводит неоправданный риск участников дорожного движения и дадут практические навыки экстремального вождения. По итогу, с теми, кто прошел обучение до конца проекта, будет проведено итоговое тестирование. Те участники, которые успешно прошли весь курс получат необходимые для безопасного вождения элементы экипировки. В итоге проекта -на дороги Лангепасе выйдут 15 уверенных и подготовленных теоретически и практически водителей двухколесных транспортных средств. Лучшие-станут членами клуба "Таежный ветер".

Цель

1. Формирование навыков безопасного и уверенного вождения у водителей мотоциклов и скутеров, имеющих стаж менее 3-х лет

Задачи

1. Повышение уровня психологической устойчивости в стрессовых ситуациях у неопытных водителей мотоциклов и скутеров
2. Повышения уровня вождения у водителей двухколесного транспорта, в том числе в экстремальных условиях для обеспечения общей безопасности участников дорожного движения
3. Приобретение навыков по оказанию первой доврачебной помощи пострадавшим при ДТП

Обоснование социальной значимости

С каждым годом на дорогах города Лангепаса появляется все больше водителей скутеров и мотоциклов. Получив права, неопытные водители выжимают скорость до предела и летят навстречу приключениям, которые порой становятся синонимами ДТП и потери здоровья. Это мы, участники мотоклуба «Таежный ветер», об этом знаем не понаслышке. Мы прошли путь от того момента когда лишь бы «ветер в ушах от скорости» - до понимания ответственности, которую несет каждый из нас, становясь участником дорожного движения. К сожалению, даже несмотря на то, что на мотоцикле можно у нас в округе ездить только несколько месяцев в году, данные статистики по округу трагичны. Только за 2019 год в округе зафиксировано 40 аварий с участием мото транспорта, в которых травмировано более 40 мотоциклистов, а всего за два года в Югре произошло 84 аварии, погибло 12 человек. Смертность при ДТП с участием двухколесного транспорта составляет около 15%. В основном, участниками ДТП становятся молодые ребята, стаж вождения которых не превышает 3-х лет. Проведя опрос среди участником мотоклубов «Таежный ветер», «Дорожные акулы», «Райдо» в общем количестве 122 человек по теме: достаточно ли знаний, которые получают водители мотоциклов и скутеров в автошколах для безопасного вождения и что нужно, чтобы трагических аварий с участием мотоциклов и скутеров стало меньше? 60% ответили, что полученные знания являются лишь теоретическими. 45% отметили необходимость получения практических навыков по выходу из экстремальных ситуаций, в которые может попасть неопытный водитель двухколесного транспорта. 12% процентов респондентов отметили шок и страх в качестве основных эмоций, когда первый раз самостоятельно выехали на дорогу.
И практически все респонденты заявили о необходимости прохождения курсов по первой помощи пострадавшим при ДТП. Это исследование и послужило оформлению инициативы, которые исходили от водителей в проект. По себе знаем, как трудно перебороть в себе неоправданную уверенность в собственном "профессионализме" и смотреть на ситуацию адекватно. Именно с этой целью к проекту будет подключен авторитетный пилот, имеющий большой опыт и популярность в мотоциклетном сообществе. Его мнение, его образовательные мероприятия со сто процентной уверенностью найдут понимание среди участников проекта и будут способствовать получению уникальных практических технологий, которые помогут избежать аварии на дороге и спасти жизнь начинающим водителям. Навык оказания первой медицинской помощи также считаем необходимым включить в проект.
Считаем, что реализация проекта будет способствовать получению необходимых навыков для водителей двухколесной техники, имеющих стаж вождения менее трех лет, к пониманию необходимости мер индивидуальной защиты, правильного выбора скоростного режима. Детальный разбор экстремальных ситуаций профессиональным инструктором поможет просчитать заранее возможные риски на дороге и предусмотреть их водителями. Реализация проекта приведет к получению необходимых знаний и практических умений водителям из группы риска - чей стаж меньше трех лет. Реализация проекта приведет к снижению количества аварий с участием мотоциклистов и скутеристов в городе Лангепасе. Скан о сводке ДТП в ХМАО прикреплен в п7.1

География проекта

город Лангепас Ханты-Мансийского автономного округа-Югра

Целевые группы

1. водители двухколесных транспортных средств, стаж вождения которых не превышает 3-х лет, в возрасте от 18-23 лет, являющихся жителями города Лангепаса